테슬라는 그냥 추남 포르쉐는 존잘

형들 강남에도 아파트 있어요?

테슬람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

엔카에 차 판다고 올렸더만 ㅋㅋ

포르쉐 카이옌 일렉나오면 전기차판 끝날듯

포르쉐는 정말....진짜 외계인들인가 ㅋㅋ

저 파워버튼은 오프시엔 전기를 거의 안씀. 테슬라는 계속 전기 먹음.

와~겨울철에 2백키로도 못간다는 ㅜㅜ

타이칸도 타이칸 터보S 는 제로백 2.8초고 터보는 3.2초, 4S가 4.0초, 그냥 일반모델은 5.4초 이렇게 다양하죠. 우리나라에 들어온 4S가 제로백 4.0초일 뿐 타이칸 터보S는 제로백 2.8초입니다. 혹시나 모르시는 분들 있을까봐 말씀드려요

터보님 입장에서 만약에 가격은 상관없고 타이칸 터보 또는 f8트리뷰토 중에서 선택한다고 하면 뭐 선택하시겠어요? 주행감, 편안함 등등 해서요

제로백 4초 느리네 ㅋㅋㅋ 현기충들 부들부들

ㅋㅋㅋㅋㅋ무서워서 테슬라 꿀잼ㅋㅋㅋㅋ

진짜 테슬람들 대단하다,,,,아니 포르쉐가 차를 얼마나 만들어왔는데,, 이제 차 만들기 시작한 차랑 당연히 차이가 나지...그걸 어떻게든 포르쉐보다 낫다는 식으로 ㅋㅋㅋㅋ단차, 풍절음, 고속주행시 휘청거림 등등 어떻게 설명할래? 포르쉐는 그런거 없는데

정규속도 준수하세요

저 휠은 안하면 안되겠네요

이제 영원히 전기차 타야할거니깐 3년만 어케 전기차 안타고 버텨보려구요 ㅋㅋㅋ 그때쯤 훨 좋아져있을거 같기두 하구 ㅎㅎ

가격대가 너무 다르지만 아이오닉5 계기판은 진짜 너무 심하다. 진짜 아이폰과 햅틱 차이같음

에초에 스포츠카인데 뒷자리를 논하고있냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이분은 원가 대비 얼마나 남기시길래 차를 엄청 자주 구매 하시네요

같은 타이칸4s 오너로서 되게 거북한 리뷰네요
오디오가 쓰레기라 던지 계속 테슬라가 더 좋다는식으로 말하시는데 테슬라 직원같이 보일정도네요
이 시운드가 쓰레기면 그랜저는 천원짜리 스피커 수준도 안나오네요

제육을 전기차에서,,,참 낭만적이다 그죠?

전기차시대에 디자인과 브랜드값으로 이렇게 비싸도 잘 팔릴까?

오! 저 1000번째 좋아요에요ㅋㅋㅋ!

현석님 머리내리니가 더 잘생기셨네 ㅋㅋ

현석님은 테슬라만 수대를 출고하고 타이칸 등 새로운 신차 출고가 잦으신데 오렌지 커스텀 사업장 특성상 데모카? 형식으로 연구 등 목적으로 많이 출고를 하신건가요?? 아마 전국에서 테슬라 제일 많이 출고한 개인/업장? 이아 닐지. .ㅎㅎ

박서준 닮으신 듯 현석님

영상 마지막 부분이 잘렸네요??

테슬라가 차냐ㅋ 걍 가전제품이지.
전기차도 이정도는 돼야 차라고 할만 하지...

리뷰영상 34분 장대한 길이? 오히려 좋아

자동차는 역시 포르쉐

터보형이 오렌지형한테 자꾸 부자라고 하는거 왜케 웃기냐 ㅋㅋㅋ 차라리 떄려 형 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이것이 그 고오오오급 전자제품인가요?

포르쉐 존멋 ㄷㄷ

영상 초반에 비니네 닮은 분이....?

LED램프 누가 에어팟프로 닮았다고 하던데 ㅎ
영상 잘 봤습니다

테슬라 외의 전기차로써 충전편의성은 어떤지궁금하네요~

현석님 머리 자르시니까 래퍼 스윙스 닮았어요

사람들 괴물쥐 때문에 타이칸 진짜 많이 보네 ㅋㅋㅋㅋ

터보님 말씀이 귀에 쏙쏙 들어오네요...결국 일반인에게 데일리카는 포르쉐네요...내연기관도 전기차도 그리고 감성까지도...뒷자리문제는 젤 마지막문제인듯합니다만...

타이칸의 장점은
1. 포르쉐가 생각하는 전기차의 해석 방법이 훌륭함(내연 기관의 쓰로틀 열고 닫히는 느낌, RPM 움직이는 느낌... 이 이상하게 상상되는 주행 감성)
2. 포르쉐

저거뱃터리팩 교환 할려면 그랜져 한대값들어갈듯. 해드라이트옵션만 몃천 ㅋ 대단한 차주분들

장지환 이영상 보고있겠구만 ㅎ

오 잼나게 잘 봤습니다

너무 갖고싶다 사고싶다ㅠ

코너링 성능은 이제 서스펜션 세팅이나 디퍼런셜 타입에 따라 장단점이 있는 부분입니다 쉽게말해 보통 고속코너링시 성능이 좋으면 오프로드에서 험로탈출능력이 떨어지는 등! 좋은 영상 감사합니당

이게 테슬라의 경쟁차냐 라고 하기엔 걷는 길이 너무 다름. 테슬라는 말그대로 혁신. 실내 디자인이나 터치스크린이나 fsd나 보험이나 슈퍼차저나 전기차와 미래스러움을 최대한 강조함
그에 반해 타이칸은 내연기관차를 전기구동으로만 바꾼 느낌..

파나메라 하고 비교하기에는 좀 그렇지 않니? 파나메라는 패밀리카로 봐야하는게 더 가깝지 않니?

두분의 대화가 너무나 듣기 좋고 편안하네요
앞으로도 자주 찾아볼께요

카트라이더 러쉬플러스 ㄱㄱ

예전 테슬라S 시승때 느낌 그대로 말해주는군요

보고있나? 쥐?

테슬라에 대한 평가는 약간 무조건식 환상이 있는듯 합니다. 그냥 무조건 좋게 평가. 참고로 저는 2021년 테슬라3 샀는데 품질은 많이 실망 했습니다.

나중에는 911 전기차도 나오겠네요

주행거리대비 터무니없는가격대성능비. 동급가격대로 비교하세요

ㅎㅎ 포르쉐 로 부터 압력을 받으신게 너무 느껴지네요 좀 더 진실성 있는 리뷰 부탁드립니다ㅋㅋ 주행보조장치 리뷰는 쏙 빼셨네요

타이칸에 2단미션이 들어갔었군요 모트라인거 보고알았네요

나가라고 괴물쥐 장쥐한 그만봐 ...

근데 왜 맨날 모자를 써요? 혹시.......

형님 코트 멋집니당

저 변태적인 마감단차라니..... 이름답다

테슬라도좋은데., 포르쉐랑 비빌급은아님..

나중에 이트론지티도 한번 해주세요~

포르쉐 뽀대는 뿅가네요. 사고 싶다.. 죽기전에 꼭 한번은 사야될 차. 포르쉐~ 저기에 여자 태우고 드라이브하고 데이트하면 참 좋겠네요. 내가 반드시 산다... 맹세함.ㅋㅋ

포르쉐는 역시 사점식 눈까리지

와 괜히 포르쉐하는게아니구나 자세한리뷰 감사합니다

시간당 말뭉치 쏟아내시는거 대박이에요. 발음도 안새면서 대단. 제 친구생각 나네요. ㅎㅎ

터보형이 칭찬하는차는 믿고타는거지

제차랑 도저히 비교될 급의 차는 아니지만 저는 그래도 제차가 너무 애착이 가네요. 남들이 똥차라고 생각할지는 모르겠지만 저한테는 제 인생의 첫차이자 명차! 1세대 SM520 눈물모델 화이트펄 120마력 17토크 요즘 나오는 차량들에 비하면 보잘것 없는 파워지만 고장이 정말 신기하게도 안나는게 최고 장점! 하지만 포르쉐 타이칸도 정말 한번 타보고 싶네요.♡♡♡

이거 보면서 샤워 30분하다가 와이프한테 혼남 ㅋㅋㅋ

예전에 어디서 본 영상에서 모델X랑 이트론이랑 실제 주행 거리 비교하니까 차이 거의 없더군요. 제원만큼 차이 절대 안나고 모델X가 소폭 좋은

주행거리 280;; 실사용하기는 어려운 수준인데 가격은 모3의 3배 수준이고요. ota나 fsd는 말할것도없고.. 저걸 사는사람이 있을지 궁금하네요

빌게이츠 첫 전기차라는데 좋긴하나보네요 ㅎㅎ

우리동네에 한대 있는데 시이이잉~소리나는데 지하철같음 ㄹㅇㅋㅋ

테슬라따위와 명차 포르쉐는 비교할 대상이 안 됨.
오직 한가지 공통분모는 전기차라는 것.
테슬라는 전혀 고급스럽지 않은 그저 그런 디자인, 낮은 조립품질과 플라스틱으로 뒤덮인 싸구려 인테리어의 그냥 전기차. 주행가능거리는 좀 잎서지만...차를 좀 알고 테슬라를 타 본 사람은 알리라. 인테리어가 거의 토요타 프리우스 수준. 그런 차를 그 가격을 주고 산다니..ㅋㅋ
자동차로서의 가치는 비교할 바가 아니지.
전기차는 만들기 쉽지만 명차는 만들기 어려운 것.
어떤 모델이든지 포르쉐를 타거나 타 본 사람들은 알 것.

Range 모드에서는 전륜으로 구동하고 Normal 모드부터는 후륜에 90% 정도의 출력을 보내서 구동합니다

믿고조는조합이네요ㅎㅎ
포르쉐에서 내려달라하기전에 후딱 봣어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

역시 차리뷰는 믿고보는 터보님...

역시 전기차 리뷰는 현석님(feat.터보님)이 최고인 것 같습니다 ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다^^

형님 718 Gts4.0도 기회 되시면 부탁드려요!!

영상 너무 잘 보았습니다. 극찬 잘 안하시는데 이번 영상에서는 타이칸을 칭찬해주셔서 제가 다 마음이 뿌듯하네요.감사합니다.

진짜 내년에 꼭사야지

둘이 대화 ㅋㅋ 너무 웃겨요 ㅋ 재미있게 보고 갑니다.

잘봤어여 근데 에컬 인증 아직인가여?현기증 나서..

포르쉐 전기차모델에서는 포르쉐의 마스코트격인 동글동글한 헤드라이트는 더이상 볼 수 없는건가요? 개인적으로 그게 포르쉐의 클래식한 매력이라고 생각하는데...

잉~기모링

모델s 에어서스 승차감...... 전 비추요.

야 장지환!!!!!!!

궁금한게 있는데요 타이칸이랑 비교대상이 모델3 보단 모델s 아닌가요? 이유가 있는건가요?

영상이 마무리가 왜 끊긴거같지

뒷좌석 3자리가 아니라 2자리 좌석 옵션이 있다던데... 맞나요?!?! 그 2자리 옵션이면 머리가 좀 편할까요?!?!

28:00 현석형이 20인찌 말한거 같은디

ㅋㅋㅋ 재밌네요~ 테슬라 샀다했을때 배신감 느낀게 엊그제 같은데.. 터보형이랑 하루종일 수다떨면 재밌을듯

형 타이칸으로 눈탱이 친게 ap,도로오토모티브 ????? 어디야???? 직수로 수입차
타는건 진짜 아니다.

포르쉐인데.. 전통이 있지요.. 솔직히 테슬라는 너무 단기간에 전기차를 생산한 느낌이 있어서 앞으로 미래에 전기차를 사게된다면 저도 포르쉐브랜드를 믿고 살거같아요~ 영상 잘 봤습니다ㅎㅎ

포르쉐는 전기차에서도 포르쉐네요
주행거리가 확 늘어난 후의 전기차 세상에서도 그들은 또 다른 차별성을 가질거 같아요

뒷자리하고 센터페시아만 좀 어떻게 하면 완벽할거 같네요

점점 가면 갈수록 테슬라의 독보적 입지가 흔들릴게 보이네요 주행거리이슈는 그냥 소동정도였던걸로 ㅎㅎ

구조적으로 프레임리스 도어에는 소프트클로징을 적용할 수 없어요. 유리가 깨질 위험이 높습니다.

형님 일부로 오렌지 커스텀 안보고 기다렸습니다!

끝까지 잘봤습니다!